日本今仙生产的智能电动轮椅，稳定性和可操作性都很强。

　　日本雅马哈生产的智能电动轮椅，手柄控制非常便捷。

　　近年来，我国老年人口数量猛增。其中，高龄、失能、患有慢性病的人群也在迅速增长，一把小小的轮椅越来越成为改善老年人生活质量的必需品。但目前，市面上的轮椅却存在操作麻烦、不够智能等现状，难以满足老年人的使用需求。

　　好轮椅改善老人生活质量

　　《中国老龄事业发展报告(2013)》显示，截至2012年底，我国60岁以上老年人口数量达1.94亿，其中80岁以上高龄老人达2273万人；2013年，老龄化水平将达到14.8%。全国老龄工作委员会办公室副主任吴玉韶指出，2013年，失能老人将达3750万人；到2025年前，我国高龄老年人口将保持年均100万的增长态势。

　　老年人口的增长让银发市场需求与日俱增，中国工程院院士钟南山曾直言：“我国老年人消费年需求已达1万亿元，而目前能提供的产品不足1000亿元。”面对巨大的需求和冷清的市场，南开大学人口与发展研究所所长李建民教授形象地说，我国老年人市场就像一块被遗忘的“蛋糕”，轮椅是其中不小的一块。

　　轮椅虽小，却能改善老年人的生活质量和身心健康。北京呼家楼社区的李奶奶告诉记者：“人老了，腿脚不便，虽然家里有轮椅，但儿女不在的时候，我自己很难推出门。”中国科学院心理研究所老年心理研究中心主任李娟说，腿脚不好的老人常会害怕出门，进而诱发消极情绪，感觉被社会抛弃，久而久之会导致情绪障碍或精神疾病。但有一把好轮椅，情况会大为好转。

　　然而，中国康复器具协会轮椅车专业委员会秘书长王以昌告诉《生命时报》记者，我国轮椅年销量约150万辆，其中一二线城市占100万辆。除了两亿的老年人口，8500万左右的残疾人也是轮椅的消费群体，可见，轮椅的销量与潜在用量存在差距。

　　卖100台轮椅，仅两三台电动的

　　王以昌介绍说，目前市售轮椅分为手动和电动两种。前者靠手摇或人力推行，老人用起来不太方便，但结构牢固、维修简便、价格低廉；后者以电机驱动，使用更省力、自主，但价格高。据美国轮椅行业协会统计，手动轮椅与电动轮椅在国际市场的销量比为49︰51，但在我国，广东佛山东方医疗设备厂有限公司董事长庞建勋说，电动轮椅的市场份额约占2%~3%，也就是说，卖100台轮椅，仅两三台电动的。

　　北京老年医学研究所原所长高芳堃指出，在经济实力允许的前提下，功能丰富的电动轮椅更便捷，可解决老人出行的很多问题。那电动轮椅的销量为何如此惨淡？

　　首先是价格太高。记者调查北京几家轮椅商店后发现，手动轮椅多在500元左右，而国产电动轮椅价格约为五六千元，进口的要一万多，远远超出我国老年人的消费能力。相比之下，日本的手动轮椅约1万~4万日元（1万日元约合600元人民币），电动轮椅约10万~90万日元，按一般日本退休老人家庭月收入20万日元计算，即便购买最昂贵的电动轮椅，也仅需不到半年的收入。

　　其次，庞建勋指出，我国大多数城市的路面铺设不如欧美、日本等国规范，坑洼、缺陷随处可见，不适合电动轮椅的驱动行使。许多老人还住在老式小区，缺乏电梯等设施，即便有电动轮椅，也很难自行出门。

　　最后，国家对电动轮椅的生产和销售监管存在欠缺，整个行业良莠不齐、鱼龙混杂，难以建立消费者信心。

　　企业发展存在内外困境

　　美国咨询机构弗若斯特沙利文公司指出，2011年，全球轮椅销量突破500万辆，销售总额达46亿～48亿美元。王以昌告诉记者，我国正规轮椅加工企业约50家左右，年产值近10亿元，与发达国家比还有些差距。

　　制约我国轮椅行业发展的原因大致有4个。东方医疗设备副总经理赵键荣指出，其一是基础相对薄弱。发达国家已有近百年的工业化生产轮椅的历史，我国则刚刚起步。其二，技术投入不够。发达国家用于轮椅技术研发的投入比我们多。比如日本铃木等车企专门成立电动车部门，利用在汽车领域积累的技术基础开发新型适用型电动轮椅。其三，缺少专业人才，发达国家设有介于医学和工程之间的专业，而国内的轮椅设计人员往往出身于工程类专业，容易忽略医学康复角度的考量。其四，临床反馈少，国内仅少数医院有患者体验反馈，数据不多，不利于企业改进。而日本政府设有电动轮椅安全普及协会，定期举办交流会，为使用者提供交流平台，也为企业改进和研发提供第一手资料。

　　除了上述企业自身原因以外，政策扶持、消费者理念等外因也制约轮椅的研发和销售。王以昌表示，当前我国轮椅消费群体以低收入者为主，而且买轮椅的费用医保不给报销。在欧美发达国家，轮椅已纳入医保，花费由政府全额买单。庞建勋则认为，老百姓对这类产品要求不高，理念较滞后，也是原因之一。很多老年人觉得出不了门不算事，大不了就躺在家里；还有人随便捡根木棍就能当拐杖，或者弄两个自行车轮子，随便找个作坊自制轮椅。这都导致轮椅的消费能力不足，在一定程度上打消了企业加大技术开发的动力，致使轮椅价格居高不下，不利于行业发展。

　　智能化和定制化是未来方向

　　尽管轮椅市场存在一些问题，但江苏省江阴市新盛医疗器材设备有限公司总经理黄志方依然满怀信心：“轮椅行业是个朝阳产业。我们一年比一年忙，产品质量和服务慢慢得到市场认可。随着消费水平提高，中高端轮椅产品的市场需求将逐渐增长，并推动产业发展。”庞建勋表示，出口也是一大方向。国际金融危机暴发时，他曾一度担心订单减少，但后来证明担心是多余的。轮椅的刚性需求并未减少，市场份额非但没有受冲击，还得到巩固。

　　如何加快我国轮椅行业的发展，王以昌建议，对企业而言，首先要提高质量，不要停留在低质低价的生产模式上，而要苦练内功，夯实基础，努力进行质量升级。其次要开拓产品领域。目前市场上缺乏针对医院和康复机构特殊需要的轮椅，但国内各厂家均未涉及，应根据市场需求及时研发新产品，实现轮椅的智能化和定制化。赵键荣补充说，轮椅智能化主要体现在配备适合老年人使用的人性化界面，全球定位系统、生命体征实时监测、远程信息发送等功能，需要软硬件相结合，还需要促进软件工程、工业设计、医学科技等多领域技术衔接；定制化是指根据不同用户的需求和尺寸，打造独一无二的轮椅，确保更舒适、安全、人性化。

　　对政府来说，首先要出台惠民措施。目前只有残疾人使用的轮椅才能享受免除企业所得税的优惠，但今后有大量老年人需要轮椅，因此应将轮椅纳入医保体系，同时减免企业所得税。其次要减轻企业负担。自2003年以来，轮椅在医疗器械目录中，由原来的一类产品调整为二类，提高了准入门槛，尽管在提高质量方面起到积极效果，但也让许多相对成熟的产品因审核手续繁琐等原因难以上市。其实，轮椅的技术相对成熟，在美国和欧盟等地均归为一类器械进行管理。希望政府提高行政效率，给一些成熟产品开“绿色通道”，加快注册程序和标准审核的办理，不要打击企业的生产积极性。

来源：中新网

http://news.xinhuanet.com/fortune/2014-03/24/c_119915636.htm