1月21日下午，广东人大代表工作优秀案例暨“数字人大”上线发布会举行。现场，2023年度全省人大代表履职优秀案例、2023年度全省人大代表建议办理工作优秀案例、广东省人大代表联络站示范站正式揭晓。

　　其中，《关于完善广州地铁一号线东山口站D出口无障碍设施建设的建议》被评为“2023年度全省人大代表建议办理工作优秀案例”，作为该建议的办理单位广州市人民政府同样受到表彰。

　　无障碍环境建设是残疾人、老年人等群体权益保障的重要内容，对于促进社会融合和人的全面发展具有重要价值。

　　广州地铁一号线东山口站D出口的77级台阶，一直是附近老年街坊出行的难题。在省十三届人大四次会议闭会期间，省人大代表、广东省残疾人联合会原理事长张永安提交了《关于完善广州地铁一号线东山口站D出口无障碍设施建设的建议》，建议对D出口进行无障碍改造。

　　人民城市人民建，人民城市为人民。在广州市人大常委会的协助下，市政府办公厅全面统筹该建议办理工作，在广州地铁集团主办的基础上，将发改、财政、规划、交通及属地政府等多家单位列为会办单位，凝聚办理合力，并由市政府办公厅定期督办。

　　但对一条已经运行了20多年的地铁线路出口进行无障碍改造，并不像想象的那么容易。地铁一号线建于上世纪90年代，在设计上，按照彼时《地下铁道设计规范》对扶梯设置原则等要求，东山口站D出口安装扶梯面临出入口建设空间不足。这看似一个小工程，却涵盖了从规划、设计、实施到报批等涉及城市建设的全流程。

　　为此，市政府办公厅积极协调交通、规划等部门，破解地质勘探、管线迁改、规划调整、施工围蔽等系列难题，并要求属地政府部门给予大力支持，为该项目的顺利推进提供了强大助力。最终，改造选用了实施难度高但功能最优的加装双向自动扶梯的方案。在施工期间，施工部门争分夺秒加快推进工程施工进度，工程最终在2023年5月顺利完成。5月15日，东山口站D口两台新加装的自动扶梯正式投入使用。

　　改造后，原本的77级楼梯变成“直梯+扶梯”的组合，从站厅到地面，乘客可以先搭直梯到平台，其后搭扶梯到地面。而且，车站设置了两台扶梯，一上一下，乘客无需步行楼梯即可轻便进出地铁站，进一步满足快捷、便利的出行需要。